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　　介绍东莞电动叉车的基本结构及功能

　　东莞电动叉车的种类很多，但其构造基本相似，主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。下面小编来为大家详细介绍下东莞电动叉车的基本结构。

　　1、发动机

　　它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。

　　2、底盘

　　底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶。它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。

　　3、车体

　　叉车的车体与车架合为一体，由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重，其重量根据叉车额定起重量的大小而决定，在叉车载重时起平衡作用。以保持叉车的稳定性。

　　4、起升机构

　　起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。

　　货叉是两个弯曲90°的钢叉，装在滑动支架上，是承载物料的工具。货叉的规格是根据叉车的大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前倾后仰。

　　电动叉车为什么要上牌？

　　电动叉车上牌有哪些好处呢？下面小编来给大家简单介绍下。

　　叉车不上牌、不年审就运用，几乎是一种非常普遍的现象。部分企业和个人因存在侥幸心理，嫌费事，没为自己运用的叉车上牌。而一旦发作事端，相关责任人将在后续处理过程中依法负担比例更大的责任。叉车租赁可以增加企业的资金流动，节约税收，并且可以规避设备的技术陈旧风险。叉车是特种出产设备，举升货品后若操作不妥，极易发作翻车事端，诱发人员伤。***相关***规定，叉车有必要上牌及每年一审，车辆操作员有必要持证上岗及定期审验。

　　电动叉车***周期到底有哪些周期?

　　在电动叉车的日常的使用和存放时，可能会由于环境的自然腐蚀、操作过程中的配件磨损及各种易损件的老化因素导致电动叉车的技术性及可靠性逐渐下降，因此要使叉车工作正常可靠，发挥大的操作能力，必须及时定期的进行***和日常维护，以保持叉车良好的使用性能及可靠性，延长整车配件的使用寿命，并从一定的程度上减少油料的消耗。具体步骤如下：首先，电池充电后期，在不改变充电电流的情况下，测量电压连续3小时不上升。

　　1、日常***，主要由驾驶员负责进行，在当日操作完后进行其工作内容主要以检查与微调为主。

　　2、一级***，累计工作500小时后，由***维修技术员负责进行***为主，驾驶员配合进行，以检查、清理、拭擦、紧固、按润滑表进行润滑为主。

　　3、二级***，累计工作2500小时后，由***的维修技术员为主，驾驶员参加，除了执行一级***外，拆卸、检查作清洁叉车电动机的内部或发动机内部。拆检、清洗制动装置和转向装置。检查各接触器的接头、触头有无接触不良和损坏现象，紧固各接线螺栓。检查各蓄电池外壳有无裂纹，封胶是否良好，极柱和连接线是否氧化和损坏，接线是否牢固。拆卸、检查的清洗驱动装置内部，调整螺旋伞齿轮的齿合间隙。清洗油箱，液压缸，油管和滤网，更换液压缸密封圈和液压油。由于这部分晶粒粗大、坚硬，不仅与电解液接触面积较小，而且导电性能极差，会堵塞极板上的活性物质孔隙，使得电解液的深入非常困难，因而使得叉车电池组的电阻增大，电荷量减小，电池的使用寿命也极大缩短。检查货电动叉车架和铲板是否有开裂纹，开焊或明显变形，拆检链盒。检查起重链条连接螺栓是否有滑丝和弯曲变形。整车外表补漆。按润滑表进行润滑。